哈弗h6在2017年全年度销售量为505944辆，在销售量王的王位上蔑视一众合资企业和独立suv，在2011年发售至今五度摘的销售量王的荣誉。哈弗H6不但本身获得这般凹凸有致的考试成绩，也是最先将紧凑SUV拉入了一个性价比高的时期。但因为价钱的便宜，逐渐有一些网民逐渐酸哈弗h6，提出质疑“开哈弗h6是否穷光蛋”。
实际上开什么车好只需是自身钟爱就好了，在乎他人的目光而对着他人的观点购车，或是为了更好地脸面强制上超过本身经济发展工作能力的车，最终通常会追悔莫及，下边大家看一下开哈弗h6一般是啥人。
从年纪上看淡哈弗h6一般是啥人，六成车主四十岁下列，且二次买车占有率大。据《汽车品质》在2012年的一次数据调查报告，哈弗H6男孩和女孩车主的占有率仍然持续了男士车主占多数的特性，女士车主占有率仅为5.56%车主年纪层面，四十岁下列车主超出了60%，这在其中，又以30-39岁的车主为行为主体，所占占比为38.89%，特别注意的是，本次调研中还发生了五十岁之上的车主，占有率为5.56%。
从岗位上看淡哈弗h6一般是啥人，灵活就业人员、个体户是选购主力军。这种人大多数工作中较为随意，時间上也较为灵便，大部分全是白手起家创业，了解如何节省开支，因此 对汽车消费贷款持较为客观的心态，规定兼具做生意和工作中双用；另一方面，因为这些人的初入职场自然环境相对性单纯性，沒有很繁杂的初入职场人际交往，也欠缺盲目攀比和好面子的驱动力，对车辆的知名品牌沒有太高规定，一切以好用为主导。因此 哈弗H6较为合适这类消費人群。
从地区上看淡哈弗h6一般是啥人，大都市城乡结合或二三线城市是消費主阵地。独立车在这种地域的总体购率较为高，关键是由于这种地区的一般顾客对知名品牌的敏感性没那麼明显，日常交通出行对车辆的依存度也没那麼明显，汽车主如果个走亲戚的交通工具，能走些乡间的小路最好是。此外，哈弗H6全系列手动式的配备显而易见也不宜拥挤的大都市。哈弗H6在同档次具备很高的性价比高和一定的产品优势，很可能变成这种地域独立车顾客的优选。
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开哈弗h6是否穷光蛋难以获知，但根据车主的数据统计分析非常容易就得到了结果，年纪相对性偏大、定居在三四线城市、男士车主，它是哈弗车主的关键特点。哈弗H6中庸的设计方案、具有性价比高的市场价、极高的配备都可以非常好地旁边二点的车主特点相匹配上。而大容量也恰好是中年男人所注重的特性，能载客又能拉恰好是哈弗h6吸引我国顾客的秘密武器。
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哈弗H6 价钱：10.20 - 13.60 万 知名品牌：哈弗 客户认知度：101223 等级：紧凑 类型：SUV 三年汽车保值率：56%