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动车座位号，是怎样分布的？
火车票分为商务座、一等座和二等座。
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1.汽车商务座椅的乘坐方式为1/2，过道两侧各有1、2个座位，对应字母AC F，其中a座靠窗户，c座靠过道，F座为单座，既靠窗户又靠过道；2.一等动车座椅的乘坐方式为2/2，过道两侧各有2个座位，对应字母AC DF，其中a、f座位靠窗户，c、d座位3个。动车的二等座模式为3 2，过道两边各有2、3个座位，分别对应字母ABC DF，其中A、F座位靠近窗户，C、D座位代表过道，B座位代表三人中间座位。
延伸动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中配备动力装置的车辆，包括机车和动力车厢。
汽车装有驱动轮，相应的没有驱动装置的车辆是拖车。
如果列车能在轨道上正常运行，就需要有动车为整列列车提供足够的牵引力，但不需要挂无动力的拖车。
动车组是装备有轮驱动机械设备的铁路车辆，不是动车组。
不仅高速列车有动车，所有的列车类型都有，包括定速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车、磁悬浮列车。
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参考：国家电动车组-中国经济网采用机票式座位号。
CDEFGAB这些调之间的关系
CDEFGAB中这些键之间的关系如下：乐理中的12个键分别是：c专业、g专业、e专业、b专业(c-flat专业)、d专业、a专业、f专业(g-flat专业)、f专业、b专业、e专业、a专业和d专业(c-flat专业)。
按照十二平均律的体系，可以从任意半音(DO，#DO，RE，#RE，mi，FA，#FA，SOL，#SOL，la，#LA，SI)开始；按照专业的节奏区间排列顺序，做一个全新的专业，以C专业为例：I、II、III、IV、V、VI、VII、I。
即：全音、全音、半音、全音、全音、全音、半音。
分机1。常见主要模式；(1)自然专业：也是平时最常用的专业，规模结构为全半、全半。
它是专业的基本形式，色彩鲜艳清晰。
(2)和声专业：将自然专业中的VI音降低半音，使VI音和VII音成为双音度。
颜色相当暗淡柔和，有点像小调。
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(3)旋律大调：当旋律上升时，与自然大调相同，而当旋律下降时，六级和七级应降低一个半音。
参考来源：百度百科-专业。